成功着陆！安理校友为中国航天贡献智慧力量！
4月16日上午，神舟十三号载人飞船搭载航天员翟志刚、王亚平、叶光富，安全返回酒泉卫星发射中心东风着陆场。至此，中国空间站关键技术验证阶段收官之战取得圆满成功。
神舟十三号航天员乘组在空间站组合体工作生活了183天，刷新中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。进驻天宫、太空漫步、天宫授课、太空过年……在轨的180多天里，神舟十三号飞行乘组创下多个“首次”：首次太空跨年、首次在太空过春节、首位进行出舱活动的女航天员、首次在轨通过遥操作完成货运飞船与空间站对接、首次在轨驻留长达6个月……如今载誉回家。
神舟十三号不仅是目前我国在轨驻留时间最长的飞船，还成为返回速度最快的飞船。此前，神舟十二号返回时绕飞地球11圈，历时一天多；而神舟十三号首次实施绕地球5圈的快速返回方案，仅几个小时。
中国载人航天工程着陆场系统主任设计师、我校96届安全专业本科毕业生，99届安全科学与工程学科硕士毕业生叶建设，受邀做客央视新闻神州十三号返回直播间，介绍本次神舟十三号返回舱首次实施快速返回的方式以及这个方式和以往的返回方式有哪些不同，与观众分享着陆场总体团队始终坚持以最高标准开展总体设计、系统建设和任务准备，以安全可靠零偏差零失误的坚守，实现与航天器、测控等系统接口完全清楚零误差、优化陆航直升机加改装、搜索信标对接等任务模式……从搜索回收模式到具体实施环节，确保总体设计首先做到零偏差、确保任务实施安全可靠的感人细节，解读航天精神“严慎细实”，为学校赢得了荣誉。
早在2020年，航天领域代表委员就在全国“两会”中讲到，我国预计用2年时间进行11次发射，将在2022年前后完成空间站建设。这意味着我国西部戈壁大漠追梦“白昼流星”的场景，将会常态化“上演”。
“不论几年一发还是一年几发，不论载人飞行还是无人飞行，着陆场总体团队始终坚持以‘载人’的最高标准开展总体设计、系统建设和任务准备，坚决做到安全可靠零偏差零失误，确保任务实施安全可靠。”着陆场系统总体主任设计师、校友叶建设说，“着陆场系统正面临着艰巨考验。”
2020年5月结束的长征五号B飞行任务，就是着陆场系统第三阶段“登峰”的开篇。体积小巧的试验舱，返回降落时会像一个陀螺扎进广袤的巴丹吉林沙漠腹地无人区；新一代载人飞船试验船与之前的神舟飞船相比，返回舱质量和外部尺寸均成倍增加，回收面临着巨大挑战。
敢于克服一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰。全力备战的叶建设，在2020年春节假期未完就一心扑在办公室，后来面临疫情防控，更是索性“封闭”在办公区，连儿子过三周岁的生日也未曾回家一趟。一门心思想的都是此次任务与以往任务的区别、难点、风险在哪儿等技术细节……叶建设带领团队以归零心态抓总梳理了大大小小近百条技术问题，拉条挂账逐一解决。
总体骨干们努力克服疫情影响，继续发扬敢打硬仗的精神，灵活运用网络、电话等多种手段，不舍昼夜、密集联合多个部门开展技术协调，并协同各执行单位、工业部门，穷尽所有可能、反复推演各种返回任务状态及搜索回收流程，力保技术见底、方案托底、风险可控。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱成功着陆，三位航天员顺利出舱，叶建设校友同样作为空间站任务着陆系统主任设计师迎接航天员凯旋。当天，人民日报微信公众号发表《迎接英雄凯旋，我们准备好了！》专门刊出叶建设的照片。
本次着陆任务，叶建设和同事们一道，深入任务一线、抓总协调统筹，经过精心堪选、精心论证、精心设计的东风着陆场，为神舟十二号航天员凯旋构起安全温暖的港湾。
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来源：安徽理工大学新闻网
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